Подвійний кінцевий шпилька

Подвійні шпильки колеса знаходяться у формі прямих циліндричних стрижнів. Обидва кінці обробляються зовнішніми нитками, і посередині є чіткий випуск, що нагадує хребет, що є його підписом. У нас є різні розміри для вашого вибору.

Функції та програми

Колісна шпилька - це висока міцність і стабільність. Оскільки автомобілі стикаються з різними складними ситуаціями під час руху, такими як поштовхи, раптове гальмування та різкі повороти, в цей час болти повинні мати можливість протистояти великим силам зловживань та зсуву. Дизайн хребта в середині цього типу болта може краще утримувати компонент на місці при затягуванні, запобігти розпушуванню болта та зменшити несправності, спричинені проблемами болта.

Подвійні шпильки колеса виготовлені з високоякісної легкої сталі і проходять термічну обробку, що містить найвищу стійкість до сили та втоми. Він має відмінні антикорозійні показники і зазвичай покривають аркушами цинку (наприклад, геомет або дакромет) або фосфатні/масляні покриття. Це може запобігти ерозії тепла, рідкої та дорожньої солі під капотом.

Шпильки коліс Thees використовуються для виправлення ключових компонентів високого стресу. Вони широко використовуються в двигунах, коробках передач та підвісних системах і можуть витримати крайні сили. Виступаюча центральна ребра, що замикається, під головкою болта, запобігає послабленню через вібрацію. Вони не є універсальними кріпленнями. Вони підходять для з'єднань, де невдача заборонена.

Для виправлення кронштейнів рульової стійки використовуються шпильки з подвійним закінченням. Це може бути міцно зафіксовано на підрамник або перехресний промінь. Ребра може міцно зрозуміти нитки і протистояти безперервному натисканню та тягнучій силах, що генеруються рульове управління та ударна дорожня поверхня. Якщо ці болти вільні, ваше рульове управління буде відчувати себе млявим і може навіть зламатися.

Параметри продукту