U-подібний болт підвіски, також відомий як U-подібний болт зі сталевою пружиною або кінний болт, має унікальну форму, що нагадує літеру «U». U-подібна вигнута частина на обох кінцях оброблена різьбою, яку можна налаштувати як грубу або дрібну відповідно до ваших потреб, включаючи повну та неповну різьбу. Виріб можна закріпити між собою за допомогою гайок і шайб.
Залежно від різних форм кривих їх можна в основному класифікувати на такі типи:
Круглий вигин: зігнута частина має дугоподібну форму, що є найпоширенішим типом і підходить для більшості сталевих пружинних систем підвіски.
Квадратний згин: зігнута частина має форму прямокутного прямокутника, що підходить для сценаріїв встановлення, де потрібен додатковий зазор або при встановленні квадратних компонентів.
Паралельний U-подібний болт: діаметри ніжок однакові, міцність однакова, і він підходить для важких умов експлуатації. Це звичайний вибір для важких вантажівок і причепів.
U-образний болт з апертурою: один кінець ширший, а інший кінець вужчий, що точно відповідає контуру листової пружини, забезпечуючи точніше позиціонування осі, і зазвичай використовується в заводських конфігураціях OEM.
Основна функція
У системі підвіски транспортного засобу U-образний болт є важливим кріпильним компонентом. Його основна функція полягає в тому, щоб міцно закріпити вісь і пакет листових ресор разом, гарантуючи, що під час роботи автомобіля вісь і підвіска зберігають точне вирівнювання.
Відповідні моделі транспортних засобів і сценарії застосування
Підвіска U-болт широко використовується в різних комерційних автомобілях і спецтехніці:
Легкі вантажівки: транспортні засоби міської логістики, пікапи, невеликі фургони
Вантажівки великої вантажопідйомності: тягачі далекого прямування, самоскиди, автобетонозмішувачі
Причепи: Напівпричепи, Повні причепи, Бортові причепи
Автобуси: міські автобуси, туристичні автобуси, шкільні автобуси
Позашляховики: позашляховики, модифіковані транспортні засоби 4x4, військові автомобілі
Будівельна техніка та сільськогосподарська техніка: Екскаватори, навантажувачі, трактори, комбайни
Крім того, у промислових галузях, таких як гірниче обладнання, будівельна техніка та залізничні транспортні засоби, U-подібні болти також можуть витримувати вібрацію високої інтенсивності та ударні навантаження.
| Пн | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
U-образний болт підвіски є компонентом із високим навантаженням. З часом він може втратити попереднє натяг через втому, розтягнення або корозію. Тому нові U-подібні болти необхідно замінити в таких ситуаціях:
Після кожного розбирання: після кожного розбирання листової ресори або компонентів підвіски необхідно замінити новий U-подібний болт. Повторне використання старого U-подібного болта призведе до значного зменшення сили затиску (до 55% або більше).
При модернізації підвіски: При установці підйомного комплекту або заміні потовщених листових ресор необхідно замінити U-подібні болти відповідної довжини та діапазону.
Регулярний огляд: Рекомендується перевіряти момент затягування U-образного болта після певного пробігу та виконувати профілактичну заміну залежно від терміну служби автомобіля.
Під час монтажу необхідно використовувати динамометричний ключ, щоб затягнути гвинти відповідно до вказаних значень поетапно та симетрично. Після певного пробігу знову затягніть гвинти, щоб переконатися, що сила затиску відповідає вимогам.