Використовувати цей 12-точковий фланцевий болт досить просто, і вам не потрібні спеціальні інструменти для більшості стандартних робіт. Спочатку вирівняйте попередньо просвердлені отвори на частинах, які ви хочете з’єднати, і переконайтеся, що все лежить рівно, без зазорів. Просуньте застібку прямо через отвори так, щоб 12-точкова головка була спрямована назовні, щоб ви могли легко дістатися до неї. Використовуйте торцевий ключ на 12, який відповідає розміру головки, щоб затягнути його; намагайтеся не використовувати розвідні ключі, так як вони можуть зісковзнути і пошкодити головку. Повільно обертайте його за годинниковою стрілкою, щоб застосувати рівномірний тиск, і зупиніться, коли він затягнеться. Не затягуйте занадто сильно, оскільки це може зіпсувати різьблення або зігнути основу фланця. Вбудований фланець працює як шайба, тож у більшості випадків вам не потрібно додавати додаткові. Щоб отримати найкращі результати, використовуйте його на чистих рівних поверхнях і переконайтеся, що різьблення не пошкоджено, перш ніж розпочати встановлення. Цей простий процес підходить для складання машин, ремонту автомобілів і загальних будівельних робіт.
Цей 12-точковий фланцевий болт отримав просту обробку поверхні, щоб він служив довше та витримав щоденне використання. Найпоширенішим покриттям є цинкування, яке наносить тонкий захисний шар на сталь, щоб уповільнити іржу та корозію в нормальних умовах роботи. Іншим стандартним вибором є чорний оксид, який забезпечує легку стійкість до корозії та гладку матову поверхню, яка добре підходить для використання всередині приміщень або закритих вулицями. Ці покриття рівномірно наносяться на всю застібку, включаючи різьблення та основу фланця, щоб забезпечити стабільний захист. Ми не використовуємо жодних химерних або товстих покриттів — лише практичне покриття, яке відповідає основним промисловим потребам і витримує регулярне використання, вібрацію та незначну вологість. Поверхня гладка, без шорсткостей або нерівних шарів, тому вона легко вставляється, не зачіпляючись за отвори та не дряпаючи інші частини. Ці засоби перевірені для щоденного використання без сколів або лущення.
| Пн | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | М20 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 |
| ds макс | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 |
| ds хв | 4.82 | 5.82 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 |
| постійний струм макс | 9.4 | 11.3 | 15 | 18.6 | 22.8 | 26.4 | 30.3 | 37.4 |
| год хв | 1.7 | 2.1 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.7 | 7.2 |
| k макс | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 |
| d1 макс | 5.86 | 7.02 | 9.37 | 11.7 | 14.04 | 16.29 | 18.71 | 23.4 |
| d1 хв | 5.71 | 6.82 | 9.17 | 11.5 | 13.84 | 16.06 | 18.48 | 23.17 |
| d2 макс | 5.22 | 6.26 | 8.34 | 10.42 | 12.5 | 14.59 | 16.66 | 20.83 |
| d2 хв | 5.07 | 6.06 | 8.14 | 10.22 | 12.3 | 14.36 | 16.43 | 20.6 |
| да макс | 6.1 | 7.4 | 10.1 | 12.5 | 15.7 | 18.1 | 20.5 | 26.1 |
| Lf макс | 1.4 | 1.6 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 3.2 | 4.2 |
| r макс | 0.25 | 0.29 | 0.36 | 0.45 | 0.54 | 0.63 | 0.72 | 0.9 |
| r хв | 0.1 | 0.12 | 0.16 | 0.2 | 0.24 | 0.28 | 0.32 | 0.4 |
| ds1 макс | 4.54 | 5.39 | 7.26 | 9.08 | 10.95 | 12.77 | 14.77 | 18.49 |
| ds1 хв | 4.36 | 5.21 | 7.04 | 8.86 | 10.68 | 12.5 | 14.5 | 18.16 |
| L1 макс | 3.5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 |
| L1 хв | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 |
Які методи обробки поверхні ви можете запропонувати для 12-точкових фланцевих болтів для підвищення їх стійкості до корозії?
Ми пропонуємо різні варіанти обробки поверхонь, які відповідають різним умовам. Варіанти включають цинкування (жовте/прозоре), чорний оксид та гаряче цинкування. Оцинкування забезпечує основний захист для сухого внутрішнього використання, тоді як гаряче цинкування підходить для зовнішніх і морських умов для запобігання іржі та корозії.