Пружинні стопорні кільця схожі на спеціально виготовлені кліпси. Вони розроблені, щоб утримувати деталі на місці в аксіальних або радіальних установках. Ці круглі затискачі вставляються в пази, утримуючи підшипники, шестерні та вали від переміщення. Буває двох видів: внутрішній і зовнішній. Вони запобігають руху вбік, але їх легко встановити або зняти. Вони добре працюють у шумному, хиткому середовищі, як-от у автомобілях, літаках чи фабричних машинах, зберігаючи все стабільно. Кільце має роз’ємну конструкцію, тому воно трохи згинається, але все ще витримує великі навантаження, не руйнуючись.

Найбільший плюс пружинних стопорних кілець полягає в тому, що вони є дешевим і легким способом утримання деталей на місці. На відміну від кріплення з різьбою, вам не потрібні складні етапи обробки, вони скорочують час складання. Їх невеликий розмір означає, що вони економлять простір навіть у тісних приміщеннях. Ці кільця рівномірно штовхають у всіх напрямках, що допомагає деталям менше зношуватися з часом.
З: З яких матеріалів зазвичай виготовляють пружинні стопорні кільця та як вони забезпечують довговічність у суворих умовах?
A: Візьміть нержавіючу сталь, вони підходять для вологих або солоних приміщень, оскільки вони містять хром, який блокує іржу. Кільця з високовуглецевої сталі сильно нагріваються, щоб зробити їх твердішими та міцнішими, тож вони добре працюють у важких роботах, як-от автомобільні шестерні чи машини на заводах. Іноді вони наносять цинкове покриття або роблять пасивацію, щоб допомогти їм вижити довше. Вибір правильного матеріалу означає лише дотримання загальних стандартів, таких як ASTM або DIN, тому ці кільця витримують і надійно захищають деталі навіть у складних умовах.

Пн
0.437
0.469
0.5
0.562
0.625
0.687
0.75
0.812
0.875
0.937
1
постійний струм макс
0.53
0.57
0.6
0.67
0.74
0.8
0.87
0.94
1.01
1.08
1.15
год хв
0.023
0.023
0.033
0.033
0.033
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
h макс
0.027
0.027
0.037
0.037
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044