Внутрішні шпильки зварних швів використовуються по всій важкій промисловості. Велике використання включає суднобудування, забезпечення колод, перегородки, ізоляція. У будівництві вони призначені для підключення арматури, прикріплення облицювання, утримуючих послуг. Для будівництва мосту вони працюють на з'єднання діафрагми, підшипники. А в виробництві електроенергії вони використовуються на котельних котельнях, каналах, управлінні кабельами. Вони швидкі та сильні, тому вони обов'язкові для розміщення великих сталевих конструкцій та створення промислових установок ефективно та надійно.
Автомобільна промисловість використовує багато внутрішніх шпильок зварних швів. Вони використовуються в білій роботі з тілом, для прикріплення обрізних панелей, джгутів, звукоізоляції, гальмівних ліній, паливних ліній та теплових щитів. Використання їх змушує складати лінії швидше, і вони дають суцільні точки якоря на тонкому листовому металі. Те саме з залізничними вагонами, причепами для вантажних автомобілів та фермерськими машинами, вони багато використовують шпильки для зварювання, щоб прикріпити панелі та частини монтажу, здебільшого тому, що вони добре тримаються проти вібрацій.
Ми переконуємось, що наші внутрішні шпильки зварних швів надійно працюють, перевіряючи їх дуже ретельно. Це означає, що ми суворо перевіряємо матеріали, коли вони заходять, перевірте, чи всі розміри правильні, проводимо регулярні тести, де ми згинаємо або тягнемо їх, щоб зламати (щоб побачити, наскільки вони сильні), і перевіряйте, наскільки добре вони зварюють за допомогою стандартних налаштувань. Ми також можемо відстежувати кожну партію, щоб ми могли переконатися, що кожна відвантаження шпильок, які ми надсилаємо, є надійною.
Мн | Φ3 |
Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
d макс | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.1 |
хв | 2.9 | 3.9 | 4.9 | 5.9 |
DK Max | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.7 |
DK хв | 4.3 | 5.3 | 6.3 | 7.3 |
D1 Max | 0.68 | 0.73 | 0.83 | 0.83 |
D1 хв | 0.52 | 0.57 | 0.67 | 0.67 |
H max | 0.6 | 0.6 | 0.85 | 0.85 |
H хв | 0.5 | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
k max | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
K хв | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 |